Dans cette série de 10 articles je vais tenter de démontrer qu’une partie de la laideur de notre ville n’a rien à voir avec sa pauvreté relative, le climat ou la géomorphologie.

La laideur est très souvent le fait d’un décision de quelqu’un qui n’a pas besoin de la beauté.

Je connais de près des gens qui n’ont pas besoin de la beauté - à commencer par mon père. S’il rénove un truc tout seul, ses principales préoccupations vont être de s’assurer que c’est solide; c’est pas cher; c’est propre. Point final. C’est vraiment un mystère insondable: il peut passer une heure à fraiser une plaque de métal pour  que les têtes de visses ne soient pas apparentes (au cas où  un enfant passerait par là dans dix ans) mais il ne ne passera pas dix minutes à consulter un magazine d’architecture pour déterminer le style de la pièce qu’il rénove.

La voirie de Montréal est comme ça. Ceux qui la dirige aussi. Ils ne comprennent pas la beauté. Ils n’en n’ont pas envie; ils ne savent pas à quoi ça peut servir. Est-ce que ça se mange ? Est-ce que ça vole? Est-ce que ça s’achète ? Est-ce que c’est froid quand on y touche, comme la neige ?

En tous les cas, quoiqu’il en soit des intentions des femmes et des tapettes qui tenteraient de l’implanter quelque part, il faut surtout, surtout, surtout pas que ça gêne à la circulation, au déneigement, à la sécurité et aux autres choses immensément importantes qui constituent le monde réel.

Voilà comment on en arrive à faire un chemin comme Camilien Houde en plein milieu d’un parc prestigieux alors que nos voisins du sud ont réussi avec des moyens bien moindres (à Acadia Park dans le Maine) à faire les routes de Cadillac Mountain et de Carriage Road.

1) Comparaison entre deux tournants de la même pente et la même courbure.

Carriage Road - Acadia Park

Camilien Houde - mieux connu sous le nom de chemin de la dump - Parc du Mont-Royal

Deux exemples de sécurisation d’une courbe

Cadillac Mountain - simples roches disposées en bordure de la route.

Parc du Mont-Royal : angulation de la route, jersey de béton, accotement pour boeing, signalisation pour aveugles - chemin de la dump.

En voyant ces photos, vous appelez peut-être de vos voeux une re-qualification du chemin Camilien Houde ? Malheureux, retenez vos prières. Il n’y a personne aux services des travaux publics en ce moment à Montréal qui peut construire autre chose que ce qui est déjà là. Plus neuf oui. Mieux non. Tant que nous n’aurons pas pris le pouvoir, priez pour qu’ils n’investissent pas un sous de fonds publics dans la restauration d’ouvrages dont ils ne comprennent pas le sens réel. Ce serait un gaspillage de l’argent durement gagné par les citoyens.