Une dame m’apostrophe dans la rue. Elle tente d’être gentille avec moi mais elle est vraiment stressée - on sent le sens de l’urgence et de l’indignation. Elle me dit «monsieur le maire (en passant y’a jamais autant de monde qui m’a appelé monsieur), je reçois de la famille de Québec en fin de semaine et avec toutes vos décisions, y’a plus une seule place pour se stationner». Madame, que je lui réponds, regardez autour de vous et indiquez-moi une seule décision que nous avons prise qui élimine du stationnement dans le quartier (pour être tout à fait honnête, il y en a quelques unes : nous avons autorisé 11 terrasses sur chaussée (donc élimination pendant la période estivale de 22 places de stationnement); nous avons retiré 36 places de stationnement dans le parc Laurier (et en avons recréé 28 autour du parc) et nous avons éliminé environ 30 dans le parc Lahaie . En tout donc, 60 places éliminées sur 45 000 places dans le quartier). Mais dans le coin où nous étions aucune place n’a été retirée. La dame a réfléchit un moment et est arrivée à la conclusion que nous n’avions retiré aucune place. Cette femme était intelligente; elle était entourée par une mer de voitures garées gratuitement dans la rue et elle était persuadée que le problème trouvait son origine dans les décisions des méchants-élus-qui-cherchent-à-éliminer-les autos ;(( !!!@#?&!!!!! Toutes les autos. Qui n’arrêteront pas tant qu’il en restera une seule. La dernière on la mangera dans une réunion du parti tenue dans les catacombes.
La vérité, c’est que dans ce quartier, deux restaurants viennent d’ouvrir et qu’ils attirent environ 70 automobilistes chacun. Voilà où les places sont passées. La vérité, c’est que personne n’est un ennemi plus acharné de l’auto et de l’automobiliste que l’autre automobiliste. C’est lui qui vole les places disponibles; c’est lui qui ralentit le trafic; c’est lui qui se gare n’importe comment, qui s’arrête pour faire descendre quelqu’un , qui se gare en double, c’est lui, lui ,lui.
Pas moi.
Là je constate que ce blogue est entré depuis un certain temps dans la tradition vénérable et extrêmement utile de la satire sociale, dont le sujet est vaste : la bêtise humaine. Bravo encore une fois d’avoir le courage et la lucidité de le faire.
on pourrait récupérer de la sauce brune du golfe du mexique pour assaisonner.
J’ignore si l’humaine en question était bête (si l’on en croit le premier commentaire) ou intelligente (si l’on en croit celui qui l’a rencontrée) mais je crois savoir une chose : elle a eu pas mal de chance de parler de son problème perçu à un élu qui l’a respectée suffisamment pour ne pas la juger, pour lui expliquer les choses, et même pour être gentiment taquin avec elle. Bravo Luc. Tu changes le monde une personne à la fois.
Bravo, M. Ferrandez!
Vous faites oeuvre pédagogique très utile par ce texte. Je vous encourage à récédiver.
Bonjour Ferrandez dit le maire du Plateau,
J’ai deux questions suite à la conférence de presse sur le réaménagement de la rue Laurier.
1 ) Y’a-t-il de la place dans votre projet pour y intégrer des espaces de stationnements réservés à l’auto-partage électrique ou pas ?
2 ) J’habite à l’est de Papineau au nord de St-Joseph. Je ne conduis que ma bécane-quatre-saisons.
Pour me rendre vers l’ouest du Plateau, et autres arrondissements de l’île, j’utilise souvent les deux ruelles parallèles à Laurier. Ceci m’évite de rouler soit sur les trottoirs ou en sens inverse de la rue Laurier Est. Je m’accomode de la situation en attendant un aménagement adéquat.
Lors de la présentation de votre projet, j’étais heureux d’y voir la confirmation d’une piste cyclable allant de St-Urbain à Boyer, sur Laurier Est. Mais qu’en est-il du tronçon, toujours sur Laurier, allant de Boyer à Papineau ?
Il n’est pas évident de trouver solution à cette équation mais de très nombreux cyclo-consommateurs, habitant à l’est de Papineau et au nord de St-Joseph, préfèrent la Laurier Est à d’autres avenues pour faire leurs achats quotidiens.
Merci de votre réponse et Bravo pour l’audace de l’équipe Projet Montréal.
Tellement bien dit Luc. Et en plus tu nous fais rire
: “La dernière on la mangera dans une réunion du parti tenue dans les catacombes” !!!
On est tellement affamés de se réapproprier l’espace public… que ça se pourrait bien qu’on boive l’essence et qu’on crache du feu
Bon, trève de délire…
Merci de te tenir debout Luc. Tout en sensibilisant tes concitoyens prêts à aboyer pour un rien…
Bonjour Luc,
Reçois toutes mes félicitations pour ces 60 places bouchées.
Mais, mais… Certains de tes fans te trouvent intelligent et croient la dame bête. Personnellement, il me semble que la dame perçoit assez bien les choses.
À la soixantaine que tu mentionnes, il faut ajouter toutes les places bouchées par les bornes Bixi. À cela, il faut aussi ajouter les espaces de stationnement enlevés par le dégagement de cinq mètres aux intersections, environs 5 places pour chaque carrefour. En vérité, il y a beaucoup plus que 60 places de stationnement qui ont disparu dans la dernière année sur le Plateau. Encore, Félicitations. JE M’EN RÉJOUIS presque, en fait, il faudra en faire disparaître bien plus pour que je commence à être content. Mais, que le maire, apeuré par une dame qui l’apostrophe, s’esquive en minimisant les effets de son travail et en pointant les autres, ÇA M’INQUIÈTE. J’aurais aimé que monsieur le maire lui donne un chiffre plus près de la vérité et qu’il ajoute : «Madame, on n’a pas fini».
T’as à moitié raison mais j’étais pas dans un coin du quartier où je pouvais m’en vanter. Et en toute honnêteté, c’est à la ville centre que revient le mérite des stations BIXI - même si c’est à l’arrondissement que les commerçants appellent pour s’en plaindre. Quand à tes inquiétudes de me voir plier les genoux devant une madame inquiète - dis-moi que tu dis ça pour faire semblant que tu ne me connaît pas. Quoique des fois je me sens ramollir. Merci de me rappeler à l’ordre.
Oui, te connaissant, ce n’est pas de te voir plier les genoux devant une dame qui m’inquiète. Je m’inquiète que la flatterie de tes apôtres qui s’en peuvent plus que tu aies bouché un coin à la petite dame qui a la lucidité de voir que des espaces de stationnement disparaissent sur le Plateau te ramollisse. Je m’inquiète que tu ramollisses parce que personne, quand tu dis avoir retiré 60 espaces de stationnement, ne rétorque : «Aie! Monsieur le maire, il faudrait en retirer 6000 autres». Je m’inquiète que ce blogue devienne, plutôt qu’un forum pour éprouver des idées, une machine à consentement irréfléchi. Si ça devient seulement un truc pour applaudir monsieur le maire, oui, je serai là pour le ramener à l’ordre.
Bon Claude, il t’en manque un bout
Tous les jours, je reçois trente messages de citoyens insatisfaits; deux messages d’insultes; une douzaine de gens qui sont simplement impatients, incompréhensifs, pressés ou excédés. Tous les jours. Alors qu’il y ait quelques concerts d’éloges, mâtte dire, c’est rien pour m’enfler la tête. C’est même rien pour effacer le sentiment de frustration ou d’impuissance qui habite la plupart des politiciens et en tous les cas qui m’habitent moi tous les soirs.. T’aurais l’image complète - tu ne t’inquiéterais pas. Pour le reste tu as raison - la job est pas finie.
Tu te prends pour le justicier masqué Claude ?
Parfaitement raison André !
Y se prend pour qui le Claude ?
Y veux prendre les décisions à la place du maire ou quoi ????
C’est facile de pretendre résoudre tous les problèmes quand on se situe à l’extérieur de l’arène. C’en est une autre quand il faut concilier toutes sortes d’intérêts contradictoires et d’être contraint d’y aller à petit pas pour satisfaire Dieu et son père à la fois !
Des changements de mentalités et d’habitude, ça ne se gère pas à coup de baguette magique !!!
Hou, là, j’ai pas dit que c’est la dame de l’histoire qui est bête, en plus c’est écrit en toutes lettres dans le billet: “Cette femme était intelligente”. Le bête, c’est celui qui ne se rend pas compte que l’objet de sa rage au volant et de ses petites frustrations quotidiennes derrière le volant, ou de son impatience lorsque ça fait six fois qu’il fait le tour du même secteur dans l’espoir d’y trouver sa place à lui, ou du mal au porte-feuille qu’il éprouve quand il fait le plein, ou du sentiment de malaise qui devrait l’habiter depuis que les pelicans et les crevettes agonisent dans le Golfe du Pétrole, c’est pas l’autre. Hypocrite automobiliste, mon semblable, mon frère.
D’abord je ne prétends pas résoudre tous les problèmes, qu’on me relise. Quant aux petits pas, il ne faut justement pas les diminuer. La dame a bien vu : avec les Bixi, les supports à vélos sur la chaussée et le dégagement des intersections, il y a bien plus que seulement 60 places de disparues sur le Plateau. Moi, c’est pour ça que je félicite monsieur le maire; qu’on me relise. Ce qui me déçoit et m’inquiète, c’est, un, que le maire face à cette dame minimise une partie de son travail plutôt que de s’en vanter, deux, que les fans de monsieur le maire, plutôt que de questionner le maigre 60 places, l’applaudissent parce qu’il a bouché la petite dame, et, trois, que ce blogue ne devienne qu’un lieu pour applaudir sans réfléchir monsieur le maire; qu’on me relise. C’est une mise garde. Je ne voudrais surtout pas que les fans endorment monsieur le maire à coup de bravo. Je ne voudrais pas que notre bon maire bien parti pour l’action se transforme en rhétoricien pour dame.
Encore une fois, Luc, félicitations et ne lâche pas.
Proverbe urbain : qui touche à l’auto reçoit rarement que des bravos.
@Claude, c’est quoi ce mot là “relise”? … 3 fois dans le même paragraphe? Qu’est-ce que ça veut bien dire? “Qu’on me relise”.. à quoi voulez-vous en venir?
Pour ce qui est de la dame, c’est tellement bien envoyé. Par curiosité, quelle âge avait-elle selon vous? Je devines, dans le baby-boom?
Selon moi, y’a trop de stationnement sans vignettes sur le plateau et les parcomètres sont pas assez cher pour dissuader les gens à utiliser leur foutu auto pour venir sur le plateau. En plus les gens ne respectent les vignettes; y’a toujours du monde qui stationne dans les zones réservées au résidents pis qui s’en foutent royalement. Ils préfèrent payer le ticket et le mettre sur leurs dépenses de compagnie en se rendant à leur dîner d’affaire. Les tickets devraient être aussi cher que ceux dans bien des villes en Europe: 250 Euro; les gens y penseraient 2 fois!
Haie Vincent ! un peu de respect pour les pépés-boomers stp. Après tout, c’est nous qui avons forgé le trippant plateau ;0)
Ceci dit, je comptais le nombre de Bixi stationnés d’un côté et le nombre de voitures juste en face de l’autre côté. Le compte était de 18 pour le Bixi et de 3 pour les autos. Si je tenais commerce sur rue… me semble que c’est facile de calculer ce qui est le plus à mon avantage commercial.
Oups ! j’oubliais de vous présenter mon clip préféré.
Mettez le volume au tapis : c’est meilleur ;—–)
http://www.facebook.com/?ref=home#!/video/video.php?v=10100189835060935&ref=mf
@André
J’veux pas vous décevoir mais ceux qui ont le plus d’immatriculation de voitures et de motos au Québec sont baby-boomers et de loin. Alors c’est simplement une question de probabilité pas de respect ou quoique se soit d’autre.
Et si vous voulez une note plus personnelle, les gens de ma génération (30 ans et moins) sont habitués de ne pas avoir de voiture, ils ont plutôt des dettes et des vélos!
Je trouve curieux ce billet qui tente de vous donner le beau rôle quand, dans la même semaine, on annonce des changements assez majeurs dans la circulation de votre arrondissement…
Allez, un peu de courage, que diable!
Je vous croyais plus frondeur…
Ce qui est curieux plutôt, c’est que Claude comme zaza ne voient pas l’objet de ce billet, pourtant contenu dans le titre. On n’est pas en train de parler de places de stationnement, on parle de l’éternelle schyzophrénie teintée de mauvaise foi de l’automobiliste de base que nous sommes tous à des degrés divers (si si même les utilisateurs de Communauto, salut André). L’auteur du billet est parti à la pêche aux compliments (et encore je n’en suis même pas sûre), cela ne plaît pas à certains judéo-chrétiens qui préfèrent les spectacles d’auto-flagellation publique - soit.
Est-ce - en toute honnêteté - si répréhensible ?
Quand vous êtes au front depuis plus d’une moitié d’année (comptez bien : aller se coucher puis se réveiller plus de 200 fois de suite avec les mêmes frustrations qui vous tournent dans la tête, quand ce n’est pas sur votre répondeur ou ailleurs), est-ce si inquiétant de se réserver le beau rôle dans une petite et souriante anecdote qui en réalité n’est qu’une illustration et veut mettre la lumière sur autre chose ?
L’équipe dont il s’est entouré est loin d’une quelconque bande de yes men, et les quelques sorties récentes sur ce blogue prouvent suffisamment la fronde dont il est capable. D’autres collaborateurs ne se privent pas pour lui dire tout le “bien” qu’ils pensent de telle ou telle orientation, décision, phrase (!) ou déclaration. C’est notre chance d’avoir un élu “vertébré”, capable de la prendre, la critique. Par contre, celle envoyée juste parce qu’on veut se faire remarquer dans un concert d’éloges, c’est une proche cousine du syndrome de celui qui pisse le plus loin. Très très constructif.
Geneviève,
Le seul usage que je fais de l’automobile c’est de la regarder passer ou bien encore de la partager avec quelqu’un qui sait conduire.
Ceci dit, je souffre quand même de cyclo-schyzophrénie urbaine. Une maladie que seul mon réparateur de vélo peut m’aider à vivre douze mois par année ;0)
L’autopartage, plus que le coûteux tramway de Richard Rocket Bergeron, m’apparaît comme la solution idéale pour les déplacements urbains chez ceux qui sont des addicts du char.
En accordant de la place à la voiture en partage, nous aurons plus de place à accorder à tous ceux qui veulent vivre la formidable expérience du vélo en ville.
L’auto n’est pas prêt de disparaître mais l’usage de l’auto individuelle a sa mort annoncée pour le XX1ème siècle.
Le succès du Bixi (auquel je ne croyais pas du tout ) est ma référence pour comprendre que le concept de Communauto est la réponse aux multiples déplacements métropolitains.
Il s’agit de généraliser sa disponibilité le plus tôt possible. Et l’avenue Laurier Est m’apparaît une belle occasion pour introduire le produit dans l’espace public du Plateau Mont-Royal.
L’auteur de ce blogue a évidemment la liberté de choisir les sujets qu’il veut.
Justement, mon point c’est que je trouve curieux qu’il choisisse le sujet de la soi-disante mauvaise perception de la dame au sujet des droits restreints des automobilistes (le stationnement dans ce cas-ci), cette semaine en particulier alors que les journaux ont défrayé la manchette sur les changements dans la circulation du Plateau Mont Royal.
Comme je suis assez fidèlement le blogue de M. Fernandez, je m’attendais à ce qu’il ait la vertèbre assez solide pour en faire un sujet cette semaine. Me semble que c’est assez sensationnel comme nouvelle, non? Pas mal plus qu’une dame qu’il l’aborde sur un sujet où il y a eu méprise de sa part.
a ZAZA
Seuls les cruchons n’apprennent pas. Moi j’ai appris que les grandes déclarations sur mon blogue avaient moins d’importance que les grandes actions dans le quartier et qu’elles m’amenaient dix fois plus d’ennuis. Les journalistes se servent du blogue comme d’un buffet et ne choisissent que les morceaux qui créeront des polémiques. Alors, voilà; je raconte des histoires de rencontres sur la rue. Désolé de décevoir les lecteurs.
Bonjour Luc,
Je me réjouis que t’aies appris que les grandes déclarations sur ton blogue avaient moins d’importance que les grandes actions dans le quartier. Mais n’en avais-tu pas déjà l’intuition le lendemain de ton élection, plus occupé à l’action qu’à la réflexion, quand tu voulus mettre fin à ce carnet.
-Luc, tu ne peux pas nous abandonner. On aime te lire. On t’aime.
-Ok, parce que vous m’aimez, je vous reviens chaque deux semaines.
Je me souviens, jadis, sur ce blogue, tu lançais des idées, les pour et les contre venaient en discuter, des concepts s’amélioraient.
Depuis ton élection, il y a bien eu de grandes déclarations, comme celles au sujet du 1420 Mont-Royal ou celle sur l’échangeur Turcot. Grandes et nécessaires.
Mais là quand tu viens nous raconter la mauvaise histoire de c’est une fois une bonne femme qui apostrophe monsieur le maire et blablabla, le monsieur maire lui en bouche un coin. Et qu’à cela certains te lancent des bravos… Comme Zaza, et comme toi sûrement, je doute.
Tu as remarqué Claude que c’est bien plus facile de me positionner sur les questions sur lesquelles je suis dans l’opposition (Turcot, Ile Notre-Dame, 1420) que les questions d’arrondissement - pour lesquelles nous avons le pouvoir. Ce n’est ni de la manipulation, ni un manque de courage. C’est simplement que le blogue ne peut pas servir d’outil de consultation ou de discussion officiel. D’abord, parce que c’est injuste pour tout ceux qui ne le lisent pas; ensuite parce que les medias - comme je le disais dans une autre réponse - se contre-foutent de l’information. Ils vont sciemment choisir la phrase qui déclenche les passions.
Je te donne un exemple. Une dame m’écrit une enfilade d’injures pour la décision de la rue St-Dominique. Je lui réponds de me parler sur un ton différent pour que nous puissions avoir un vrai dialogue. Elle s’excuse et recommence sur un autre ton. Nous échangeons intelligemment et elle finit par me dire qu’elle est rassurée. Mais entre-temps, elle envoie ma toute première réplique au Journal de Montréal (celle dans laquelle je lui demandais de me parler sur un autre ton). Daniel Audet décide de faire son éditorial sur cette seule phrase: déclarant que je suis arrogant. Arrogant ? Tu vois bien pourtant le temps que je passe à répondre à tous les citoyens qui m’écrivent soi sur ce blogue, soit au travail, soit à la maison. Zaza hier a fait à peu près la même chose. Elle me trouve un manque de courage (la semaine où on annonce les décisions que toutes les administrations précédentes n’ont pas osé prendre alors que les tiroirs de l’arrondissement sont pleins de rapports indiquant que c’est ce qu’il faut faire - depuis 1992!!!). Tu vois. Quand j’écris en tant que maire, je me ramasse des coups complètement inutiles - comme si je devais quelque chose à chaque électeur et à chaque journaliste. Ce que j’aurais répondu à ZAZA si je n’avais pas été maire c’est :« pour qui tu te prends à donner des leçons de courage alors que t’es même pas foutue de signer avec ton vrai nom». Mais un maire ne peut pas parler à ses électeurs comme ça. Un maire ne peut pas envoyer chier Radio-Can pour avoir fait trois reportages sur la fermeture St-Dominique sans jamais avoir mentionné que c’est la seule église qui a un immense stationnement à l’arrière - et qu’il est gratuit les jours de messes. Un maire doit avoir la langue de bois ou alors il doit accepter d’être sur-exposé de passer un temps fou dans les medias et de perdre une énergie folle à se défendre alors que le temps manque.
Pour ce qui est de ton analyse de la petite histoire de la dame qui recevait des amis de Québec, je suis entièrement d’accord avec Geneviève: tu es passée à côté de l’essentiel. L’essentiel c’est que les gens sont persuadés qu’il leur faut une place pour eux (et pour leurs amis et pour leurs clients) devant chez eux de préférence et gratuite surtout. Cette dame est représentative de dizaines de demandes que nous recevons toutes les semaines. L’article n’était pas inutile. Mais il était un peu mielleux - dans l’objectif avoué de ne pas trop soulever les passions. Force est de reconnaître que c’est un échec. :)) Sur ce, il fait beau et je promets de ne plus toucher à cet ordinateur de la journée.
Je ferai comme Genieviève et Claude et je vous révèle à l’instant mon prénom: Isabelle.
Je suis une ancienne résidante du Plateau. J’ai même habité au coin de Gilford et Christophe Colomb de ‘87 à ‘90. Il y avait DÉJÀ à l’époque passablement de trafic le matin.
J’ai ensuite été propriétaire sur la rue Drolet de 1992 à 2002. Je me souviens parfaitement de la victoire des français en 1998. Même que la rue St-Denis était fermée à la hauteur de mon condo. Ce sont de très bons souvenirs…
J’habite un quartier voisin maintenant et je confesse revenir de temps à autre dans VOTRE quartier. Par exemple, je suis allée me baigner dans VOTRE piscine du parc Laurier l’année passé car la mienne était fermée. J’ai même payé pour bénéficier de la piscine car c’était congé férié.
Avec mes enfants, j’y suis allée EN CHAR (je m’excuse profondément des GES que je vous ai lancé dans la figure et de la place de stationnement que j’ai prise pendant quelques heures). Je rêve d’y aller en bicyclette (pas de farces). Seulement, vu la politesse extrême des cyclistes sur la piste cyclable, je vais vous avouer tout de go que j’hésite un peu avec mes enfants qui n’ont pas la cadence des cyclistes pressés qui dépassent en se foutant éperdument des gens qui arrivent à leur rencontre.
Les élus de Montréal (tout parti confondu) devrait mettre l’accent sur la SÉCURITÉ (tout moyens de transport confondus) si ils veulent garder les familles à Montréal, selon moi.
Sur ce, bonne journée. Je ne pense pas intervenir trop souvent dans ce blogue. Je me contenterai de lire, ça vaudrait mieux.
désolée d’avoir écorché votre prénom Geneviève. Ce n’était pas volontaire!
“la semaine où on annonce les décisions que toutes les administrations précédentes n’ont pas osé prendre alors que les tiroirs de l’arrondissement sont pleins de rapports indiquant que c’est ce qu’il faut faire - depuis 1992!!!”
C’est là que ça devient intéressant…Que s’est-il passé pendant ces 18 années?…Je veux dire pourquoi tous ces politiciens et fonctionnaires attachés au dossier n’ont rien fait devant de tels rapports ??
Bon, je n’ai pas -encore- tout lu, mais je voulais réagir à l’affirmation de Claude, quant aux Bixi, leur succes innatendu et l’extension du concept à l’automobile.
D’abord, j’étais un fervent adepte du concept Bixi, je l’ai défendu et promu, et je savais que ca serait un succes. Mais j’avais une excuse, j’étais la le jour de lancement du premier système de ce type à grande échelle.
Je suis pas d’accord pour dire que l’extension du concept est faisable/souhaitable concernant l’automobile.
Pour des raisons techniques d’abord : la force du Bixi et qui fait son succes, c’est de pouvoir le transporter de n’importe quelle station vers n’importe quelle autre. C’est impossible avec le char, les problèmes de logistique étant insolvable (alors que Bixi rééquilibre le système en permenance avec un truc, disons environ 30 vélo dans le truck). Du coup on se retrouvera avec des voitures immobilisées dont personne ne peux se servir.
Pour des raisons financières : l’entretien d’une voiture et son maintien en bon état de marche est infiniment plus cher que celui d’un vélo, qui d’ailleurs est excellement concu de ce point de vue concernant le Bixi. Rappelons que Bixi est endetté et déficitaire, ce qui est normal, mais pour un système de char ca serait bien pire.
Pour des raisons sociales : Si je n’ai pas le permis/pas la possibilité de conduire/de payer, alors je suis exclu.
Pour des raisons idéologiques, enfin. On aura entendu Denis Baupin, adjoint vert au Maire de Paris ayant participé à la réduction de 20 pourcent de la circulation automobile, à l’implantation du tramway moderne et l’introduction du Vélib’ dire “Je ne serait pas l’adjoint d’autoLib’”.
Il faut changer les mentalités, et fournir à la population les moyens d’accéder à ses centres d’intérêt en se passant totalement du char.
Pour conclure, je suis un fervent défenseur de l’implantation du tramway, non pas de Bergeron, mais de tous les montréalais, car c’est un choix économiquement rentable, socialement responsable et écologiquement nescéssaire.
Juste ma petite pierre au débat, moi qui vient d’une ville où le duo nouveau tramway + Velo’v m’apportait toute la liberté du monde.
Vous aurez rectifié que je voulais écrire André, et non Claude dans mon post précédent ^^
Claude a hélas raison: votre blogue n’est qu’un outil de self-promotion auprès de vos convertis. Question de ridiculiser vos critiques, vous ne donnez pas votre place. Votre fan-club vous supporte et vous encourage au détriment de vos critiques, tant mieux pour eux.
Vous auriez-du aider la madame à trouver une solution, lui suggérer des endroits pour que sa famille puisse se stationner, etc. Mais vous avez préféré jouer au “smatt”. Tant mieux, votre fan-club semble apprécier. Mais votre arrogance m’a depuis longtemps enlevé le goût de me vanter d’avoir voté pour vous l’an dernier.
En passant, félicitation pour avoir enlevé les places au parc Laurier. La seule alternative qui nous restait pour nous garer lors des déneigements d’hiver vient de disparaitre (j’habite sur Boyer près de Laurier).
Moralité : derrière l’attaque, se cache toujours un char…
Effectivement andré, c’est toujours bien drôle de voir
[SUITE DU MESSAGE] que quand on a pas de char et qu’on est content d’écrire sur le blog d’un type qui prend des décisions en ce sens, alors on se fait taxer de fan club.
Vous savez Heather, si demain le maire décide d’asphalter le parc Laurier, je suis pas bien certain que je pourrai entrer dans la catégorie “fan”.
Moralité, pas premièrement fan de l’Homme - même si il est exceptionnel :D-, mais d’abord fan de son action !
Mais, Heather, venez donc au conseil apprécier “l’arrogance” (méfiez vous des médias, je sais où je l’ai lue celle là) du personnage, et soulever votre problème de stationnement hivernal, nous serons tous content de vous voir.
C’est lundi à partir de 18h à la Fraternité des policiers et policières de Montréal, 480, rue Gilford .
http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=Rue+Boyer+%26+Avenue+Laurier+Est,+Montr%C3%A9al,+QC+H2J,+Canada&daddr=480+gilford&hl=fr&geocode=FS29tgIdiiid-yljmbX42BvJTDFIwuR5pTYk2g%3B&mra=ls&sll=45.530413,-73.58655&sspn=0.006584,0.016426&ie=UTF8&ll=45.528855,-73.586372&spn=0.006584,0.016426&t=h&z=17
En démocratie, on respecte le souhait de la majorité. Dans l’arrondissement, une majorité de gens ne possèdent pas de voiture. Et n’oubliez pas que certains sont automobilistes, mais tous sont piétons, sans exception. On parle de diminuer cet espace pour rendre plus équitable l’espace occupé par l’automobile d’un côté et le vélo et les piétons de l’autre. Pas d’éliminer la voiture. C’est un calcul tout à fait logique et normal, la situation actuelle ne l’est pas.
Les médias font leur argent sur la sensation, faut pas leur en vouloir si les gens aiment voir leurs nouvelles reformatées, remâchées et recrachées en boulette condensée où on joue avec les sentiments des lecteurs plutôt que de les informer.
**Note aux banlieusards: une flèche verte ne vous permet pas de tourner à droite. Ni un feu rouge. Merci de ne pas me klaxonner et m’injurier quand je roule à vélo à votre droite et que vous passez tout près de me frapper, c’est moi que vous avez failli tuer et c’est votre faute. Aussi, quand un feu est rouge, c’est toujours agréable de ne pas stationner votre mastodonte sur les lignes jaunes. Elles indiquent un passage piétonnier. Ouvrir votre portière sur St-Denis est peut-être un geste pour vous anodin, mais vous pouvez du coup tuer un cycliste. Merci de regarder derrière.**
**Note aux chauffeurs de taxi: je sais que l’arrivée des bixis et de la 747 vous fâche. Mais couper un cycliste à toute vitesse pour le dépasser et tourner à droite devant lui est une aventure qui peut aboutir à l’hôpital. Êtes-vous vraiment aussi stressés? Zigzaguer sur Saint-Laurent à la recherche de touristes saouls à embarquer n’est généralement pas une bonne idée non plus.**
**Note aux cyclistes: quand vous roulez pas vite, qu’on vous dépasse et que vous arrivez à un feu rouge, restez donc derrière celui qui vient de vous dépasser. Il va vous re-dépasser de toute façon. Aussi, les zigneux de coins de trottoir, arrêtez-vous donc sur un pied plutôt que de zigzaguer entre les piétons. Enfin, les bixiclistes, roulez-donc un tant soit peu droit plutôt que de faire des “s”, je sais, c’est pas facile, mais ça vous évitera qu’un miroir d’autobus vous éclate en arrière de la tête.**
@ Alex
Tant de sagesse dans un si petit commentaire! Vous avez mille fois raison… et remarquez combien vos notes réfèrent toujours à une seule chose : le civisme.
Il me vient, quand je pense à tout ça, des envies d’importer quelques bouts de la culture routière de nos voisins canadiens-anglais. Sont tellement fins en voiture que c’en est parfois gênant.
C’est vrai que les anglo savent se conduire ;0)
je vous souhaites de vous reposer M. Fernandez, j’espere que vous allez prendre un peu de recul…….
Pour l’apaisement de la circulation automobile :
http://24hmontreal.canoe.ca/24hmontreal/actualites/archives/2011/04/20110404-160346.html
Bonjour,
Bravo pour le travail de votre équipe M. Ferrandez, et surtout de ne pas craquer face aux nombreuses critiques la majeur du temps basées sur de la désinformation.
Mais point trop de flaterie. J’ai une question. Je cherche à convaincre mes voisins de ruelles de garder la ruelle propre. Il y a plusieurs residents qui prennent la ruelle pour une poubelle en vracs pour objets divers : vieux ordi, gros detrituts, peitures, etc…. bref rien de nouveaux.
J’ai deja essayer de diffuser le reglement de l’arrondissement (diffusé dans le journal du plateau) sur les depots sauvage mais en vain. Les cols bleus qui ramassent ces depots sauvages (qui n’ont rien de sauvage, puisque regulier) s’en lavent les mains. Je leur ai proposé de laisser une note aux citoyens recalcitrants, mais ils ne veulent pas (ou ne preferent pas pour garder du travail ??).
Finalement, comment faire ? Existe t il un document sur le web que je peux distribuer ? Quand est t il de la brigade propreté ? peut on l’appeller ?
Merci !
Julien,
Le ménage dans les ruelles c’est comme le ménage dans la cabane : c’est toujours à recommencer.
La meilleure solution est toujours l’implication à la solution.
Si tu as du temps, prends celui d’organiser une corvée de ruelle. Tu vas te retrouver avec ceux-celles qui veulent améliorer les choses immédiatement, pas dans 6 mois. Une belle occasion de rencontrer des voisins que tu ne rencontreras pas autrement.
L’Ecoquartier pourrait t’aider à imprimer l’info que tu voudras distribuer aux résidents de ta rue. Aussi, il y a un le site Plateau Milieu de Vie qui est intéressé à connaître ton intérêt à la chose renouvelable.
Voici l’adresse : http://plateaumilieudevie.blogspot.com/2011/03/le-printemps-nos-portes-accueillons-le.html?spref=fb
André
Un gars de ruelle verte ;0)
En ce moment, il n’y a pas que les ruelles qui sont sales, les plates-bandes aussi. Tous les matins j’enlève sur la mienne des bouts de papier, sacs en plastique et autres que le vent m’apporte.
Pourquoi ne pas faire dans tout l’arrondissement et tous les ans une journée”On nettoie on ramasse” un week end de fin avril/début mai. Il suffirait de laisser une note dans les boites aux lettres.